osobiście nie jezdziłem jeszcze 90-konną ale wyobrażam sobie, że to sie da odczuć, że czegoś tu brak, bo te 110 to tak akurat. W końcu to (u mnie) 1350kg blachy i innych niepotrzebnych gratów.
Prośba o dane silników TDI, jak je rozpoznać?
Zwiń
X
-
Zamieszczone przez adasko007osobiście nie jezdziłem jeszcze 90-konną ale wyobrażam sobie, że to sie da odczuć, że czegoś tu brak, bo te 110 to tak akurat. W końcu to (u mnie) 1350kg blachy i innych niepotrzebnych gratów.
90 kucy na miasto w zupelnosci wystarczy, tak zeby dynamicznie zmienic pas itd :diabelski_usmiech jednakze na trasie zaczyna sie lament i wolanie o pomste do nieba :twisted:
Jednak gdyby kazdy kierowca potrafil rownie dynamicznie ruszac co ja, to pewnie te 90 byloby za malo nawet w miescie ... :?Była Octavia I FL Kombi 1.9 TDI AGR
Była Octavia II Kombi MR06 2.0 TDI DSG
ByłąOctavia II Kombi FL MR06@2013 2.0 TFSI DSG 4x4
TELEFONUJEMY DO MNIE PO GODZ 16.59!
Komentarz
-
-
info forum passat:
zwykłe TDI - Pompa wtryskowa:
1Z - VP - 90ps
AGR - VP - 90ps
Pompa wtryskowa, zmienna geometria łopatek turbiny:
ALH - VP - 90ps
AFN - VP - 110ps
ASV - VP - 110ps
Pompowtryskiwacze, zmienna geometria czerwone I:
ANU - PD - 90ps
AXR - PD - 100ps
ATD - PD - 100ps
AVB - PD - 100ps
BKC - PD - 105ps
BKE - PD - 115ps
AUY - PD - 115ps
AJM - PD - 115ps
ATJ - PD - 115ps
Pompowtryskiwacze, zmienna geometria czerwone DI:
AVF - PD - 130ps
AWX - PD - 130ps
ASZ - PD - 130ps
Popowtryski zmienna geometria, czerwone TDI:
BKD - 2.0 16V PD - 140ps
ARL - PD - 150ps
BPX - PD - 160ps
wikipedia:
Diesla
1,9 SDI (68 KM) AGP, AQM
1,9 TDI (90 KM) AGR, ALH
1,9 TDI PD (101 KM) ATD, AXR
1,9 TDI (110 KM) AHF, ASV
1,9 TDI PD (130 KM) ASZ
Diesla
1,9 TDI (105 KM) BJB, BKC, BXE, BLS
2,0 TDI (136 KM) AZV
2,0 TDI (140 KM) BKD, BMM
2,0 TDI (170 KM) BMNSpot Graniczny Małopolska - Podkarpacie, piątek 23.11.2012r. godz. 18.00, Pogórska Wola, Zajazd u Kazika, 521 km DK4 Tarnów - Dębica
Komentarz
-
Komentarz